塑胶外壳自动喷涂线值得信赖

塑料喷涂的常见报价方式

有很多企业在合作生产的时候都会采用一种报价的方式去进行竞标，如果报价合理的话，双方又都可以接受，那么后续就可以去进行合作了，不要以为报价很容易，在报价的时候需要考虑到多方面的因素。今天我们想要和大家一起聊聊塑料喷涂的常见报价方式。

塑料喷涂商品100个大约需求多少油漆，我们一般是核算5个就可以预算100个，所以在报价的时候需要往上涨5%个点备损，如果按照实际来的话，后续有损坏资金就不够使用了。一般都是通过这个方法来核算每个商品的报价。第二个是核算5个商品塑料喷涂所需求的时刻，人工费要核算出来。不过塑胶喷涂工艺也好，许多手机在使用了一段时间以后，常常会出现“脱皮”现象，那就是塑胶会整块的脱落，严重影响了手机的外观。人工费用应该算是比较贵的一个费用了，所以在核算的时候要特别的注意。第三个是还需要算上机器设备的折旧，场所等等的费用，长时间使用，肯定会需要进行维护以及换设备的，这些费用都需要核算上。第四个是终加上别的开支，比如说间接费用，物料员，仓管员、管理费等通常根据商品的加工难度、作废率也核算上，否则会赔本的。

如何去除塑料表面的污渍

大家在对塑料制品进行表面喷漆处理的时候，会发现很多塑料制品表面会有很多的污渍，这样不仅有损塑料制品的表面形状，还会影响我们对这些塑料制品进行涂漆加工，因为我们对塑料件进行塑料表面亮银处理加工的时候，对这些塑料制品表面的洁净度又很高的要求，接下来大家就来看看如何去除塑料表面的污渍吧，希望大家可以了解。炉的目的是做一个***后的清洗的表面上，和钢加热到开发合适的机械性能。

如何去除塑料表面的污渍

塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使油漆原料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。喷漆加工前应进行除油处理。对塑料件通常用酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水后清洗干净，晾干或烘干。塑料件是绝缘体，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。简单讲，塑胶喷涂工艺就是在外壳表面喷涂一层特殊油漆，待干后，便可达到耐脏。在喷涂普通漆、橡胶漆、PU漆等油漆的时候，由于底材与油漆之间的层间附着力差，导致材质表面掉漆问题。解决这表面油漆脱落的现象可以在底材与油漆之间喷涂一层附着力促进剂，打乱底材表面的分子排列，提高达因值，解决附着力问题。

　　● 喷漆与喷塑的硬度一样。

　　● 喷塑的前处理成本低，并且比喷塑要快。

　　● 喷塑一定要经高温烘烤。

　　塑料、木材、纸张、布匹、皮革不能经过高温烘烤。

　　● 喷漆交货快捷，即便是很小的批量或特殊要求也能限度地满足客户的定单。

　　● 喷漆的表面质量与喷塑相比，更容易克服底材缺陷，达到客户质量要求标准，而喷塑表面如处理不当，较易产生麻点缺陷（气泡）。

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内饰件

一辆汽车出彩的是内饰件，因为汽车的外观是给别人看的，而人们真正享受的是汽车的内饰，内饰强调触觉、手感、舒适性和可视性等。内饰产品主要包括以下几个方面：

● 仪表板

欧洲汽车的仪表板一般以ABS/PC及增强PP为主要材料；服务客户涉及航空航天、石油化工、造纸印刷、陶瓷机械、制砖磨具、交通运输等多个领域，服务范围包括各种轴类、泵阀、密封环、磨具、活塞、油缸等零部件及构件的耐磨、耐高温、耐腐蚀、导电、绝缘、屏蔽等多种涂层的热喷涂。美国汽车的仪表板多用/顺丁烯二酸酐，这类材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好的综合性能；日本汽车的仪表板曾采用过ABS和增强PP材料，目前则以玻璃纤维增强的SAN为主，有时也采用耐热性更好的改性PPE。随着电子技术的应用，高度的控制技术、发动机前置前轮驱动汽车操纵系统以及其它控制系统等将被集中在仪表板周围，因此，由纺织物来取代目前在聚氨酯发泡体表面覆盖的聚乙烯表皮将成为可能。

目前，我国使用的仪表板可分为硬仪表板和软仪表板两种。硬仪表板常被用在轻、小型货车、大货车和客车上，一般采用PP、PC、ABS、ABS/PC等一次性成型。这种仪表板表面有花纹，尺寸很大，无蒙皮，对表面质量要求很高，对材料的要求是耐湿、耐热、刚性好、不易变形。但由于这种仪表板通常采用多点成型，易形成流痕和粘接痕，同时添加色母不均，容易产生色差，因此表面需经涂装后才能使用，且选用亚光漆涂装。火焰喷涂是将经过表面处理的工件固定，然后借助压缩空气将塑料粉末快速连续送入喷枪，经喷枪前端的高温火焰使塑料粉末熔融，并随火焰的气流射到已预热好的被涂工件上，工件表面即被黏覆一层塑料涂层，喷涂完毕，冷却即得制品。另外，由于仪表板追求质感，所以在仪表板表面做一部分桃木饰纹将是一种发展方向。

软质仪表板由表皮、骨架材料、缓冲材料等构成。斯太尔 “7001”产品采用钢板骨架，也有用ABS、改性PP、FRP做骨架的；桑塔纳、捷达、富康及斯太尔“7001”均采用PVC/ABS或PVC片材作为表皮材料，并带有皮纹，其加工工艺是先将表皮真空吸塑成型，再将吸塑好的表皮修剪后备用，置入发泡模腔内，再放上骨架，然后注入缓冲类发泡材料（如PU）而成形。由于半硬质PU泡沫的开孔性，因此它具有良好的回弹性，并能吸收50%～70%的冲击能量，安全性高，耐热、耐寒，坚固耐用，且手感好。但是，由三种以上材料构成的仪表板，材料的再生利用极为困难。为了便于回收利用，正在发展用热塑性聚烯烃TPO表皮和改性聚PP骨架及聚发泡材料构成的仪表板。喷漆的外观颜色要比喷塑多几十倍，并且可以把同一样材料做成不同效果。